S-pedelec
1000W Nominal
2500W Max.
150NM
45km/h

in zusammenarbeit mit moto-parilla und einem aus dem rennsport bekannten entwicklungsunternehmen in der schweiz, wird das stärkste auf dem markt erhältliche s-pedelec realisiert. moto-parilla wird den bereits in einem anderen modell bewährten mittelmotor von bafang mit 1000 watt  einsetzen. die produktionskapazität wird auf 100 stk. p. jahr limitiert. exklusivität und qualität stehen im fokus. ein high-tech produkt für spezialisten. beim tricolore 45 werden die edelsten komponenten verbaut. federelemente kommen aus dem hause ohlins.

F1 + Motogp  technologie

emilia romagna. die gegend in norditalien welche im volksmund "terra dei motori" genannt wird. nicht ohne grund.
moto-parilla ist in reggio emilia ansässig, unweit vom firmensitz der legendären ferrari fabrik in modena, sowie bologna der heimatstadt von ducati. es ist somit leicht nachvollziehbar, dass die designer bei moto-parilla von der motogp, mx1 sowie der formel1 inspieriert wurden. mit vereintem wissen dieser schlüsseltechnologien und fahrradexperten aus dem bereich hochleistungs mtv e-bikes, entstand das einzigartige tricolore. bei der federeung und deren umlenksystem wurden innovative lösungen umgesetzt welche es dem tricolore erlauben, motocross ähnliche fahrsituationen ohne probleme zu meistern.

high-TECH SUSPENSION

das tricolore setzt auch neue masstäbe. hochwertige materialien aus dem rennsport wurden aufwendig und kostspielig cnc gefertigt. bei den einzelnen im hause moto-parilla gefertigten anbauteilen erkennt man die liebe zum detail. eine innovative carbon-schwinge garantiert höchste stabilität und langlebigkeit. die federung sowie die umlenksysteme sind für extreme belastungen im gelände als auch für moto-cross ähnliche streckenverhältnisse ausgelegt und getestet. in verbindung mit den exklusiven federelementen von Ohlins ergibt sich ein fahrverhalten welches seines gleichen sucht. no fear and unbeatable.

TECHNISCHE DATEN

fahrwerk

• rahmen: carbon monocoque
• Schwinge: Carbon monocoque
• sitz-rahmen: Carbon monocoque
• feste abdeckungen: carbon
• abnhembare abdeckungen: carbon

federung + sattel

• gabel vo. :  ohlins  38mm - 180mm Upside-down
• stossdämpfer hi. : ohlins 230mm × 65mm
• umlenkung federung: aluminium cnc gefräst + eloxiert
• Telescopic sitz halterung: Rock-Shox Reverb AXS – Ø 31.6 mm – 300mm
• Sattel: san marco ground carbon steel

 motor + batterie

• Motor: bafang mmg.320 (1000 Watt nominal – 2500 Watt peak – 150 Nm – 48V – 5 mappings)
• Batterie: 840Wh – 48V - 17,5 ah
• Display: 860c
• ladegerät: 48V - 2A
• beleuchtung vorne: Led white costum led 12V – im rahmen integriert
• klicht: Spanninga Pimento Red Led 12V – im rahmen integriert

Bremsen + gangschaltung

• bremsanlage: magura mt5 e-stop
• bremsscheibe vo.: BCA Ø 220 mm
• bremsscheibe hi.: BCA Ø 203 mm
• kettenwerfer: Sram x01 - 1x12 axs
• schaltautomat: Sram x01 - axs
• Crank bracket: Moto Parilla 170 mm – 13 mm offset
• kettenblatt: Pilo 34/36T – 4 bolts
• kasette: Sram X01 12 speed electronic
• kette: Sram X01

COCKPIT

• lenker: Moto Parilla – Ø35mm – 780 mm – rise 25°
• lenkerhalterung: Moto parilla – Ø35mm -35/50 mm
• Griffe: Black Moto Parilla
• Headset: Semi-integrated conical 1-1/8″ – 1.5″ – with 130° steering lock

räder

• räder: fulcrum e-metal 500 - 29"
• bereifung vo.: Vittoria E-Mazza 29″x2.6″
• bereifung hi.: Vittoria E-Mazza 29″x2.6″

farbe

• matt-schwarz carbon
  

*ab chf 16.990,-
*lieferbar ab märz 2024; reservierung erforderlich; änderungen jederzeit vorbehalten. unverbindliche Preisempfehlung in chf netto inkl. 7,7% mwst. und transport.  alle techn. angaben ohne gewähr. druckfehler vorbehalten.
MOTO PARILLA behält sich das Recht vor, die aufgeführten technischen Eigenschaften ohne vorherige Ankündigung zu ändern. Alle Bilder dienen der Veranschaulichung. Änderungen an den Produkten vorbehalten.

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LEUTHE GMBH
EXKLUSIVER IMPORTEUR MOTO PARILLA
ERLENGASSE 3
CH-8240 THAYNGEN

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